aktualizováno: 24.11.2008 21:42:30
Moto GP
Týmy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození: Southport Datum narození: 16/Oct/1985 Váha: 58 kg. Výška: 171 cm. Casey Stoner se stal třetí třídy premier-mistr světa od roku 2001 s fenomenálním druhé sezóny v kategorii, a jeho první prací jako jezdec Ducati. V pozadí v australské špína-track, Stoner odvážně odjel do Evropy, jako teenager, v němž zářil na 125 cc stroj ve Velké Británii a Španělsku. A pět-rok vzrůst v MotoGP 125 cc viděl dvě výhry a pět 250cc úspěchů, a dokonce řízeny jeden stupínek výsledek 2. místo pouze na jeho třetí vycházka MotoGP v roce 2006. Po pouhých dvou letech Stoner je již 5. nejlepší interpreta někdy v MotoGP, co se týče vzhledu a vítězství. Pouze čtyři další jezdci vyhráli 8 nebo více premier-Class závody v jedné sezóně - Mick Doohan, Giacomo Agostini, Valentino Rossi a Mike Hailwood. Stoner je druhou nejmladší jezdec vyhrát Premier třídy po 1983 titul mistra Freddie Spencer. Jeho debut vyhrát v Kataru v roce 2007 se mu první australský jezdec vyhrát ve všech třech třídách aktuální GP.
Místo narození: Ravenna Datum narození: 07/Aug/1982 Váha: 64 kg. Výška: 166 cm. Přestože se Marco musela potýkat s italskou reflektor spadající do značné míry na krajané Valentino Rossi, Loris Capirossi a Max Biaggi v průběhu let statistiky lak silný příběh za-mluvených měkce 25 let, který má celkem téměř dvacet podiums a pěti vítězstvími v právě pět let MotoGP. A Teenage zázračné (a stále je nejmladším vítězem někdy ve věku 15 v 1998 holandské TT) Melandriová vyhrál závody v každé kategorii, byl právoplatný 250cc šampióna v roce 2002, je spolehlivě a rychle performer jako prvních pět šampionátu končí v osm hodin jeho deset sezón na nejvyšší úrovni reveal.Marco těší motokros, cyklistiku a Dj-Ing. Žije v Derby, Spojené království, blízko k okruhu Donington Park. Má vítěznou práci, která zahrnuje devět sezón, pouze Rossi a Capirossi MotoGP 2008 v oblasti mohou pochlubit delší kouzlo. Je to jen na 20. jezdec získal 60 podiums ve všech třídách. Jeho osobní logo nebo maskota je boxerské rukavice-vybavená dikobraz. Když je provedené MotoGP svůj debut v roce 2003 a utrpěl několik vysoce-rychlost padání - jeden z nich zlomil nohu v praxi pro svůj první závod v Japonsku - logo bylo lehce pozměněna na jeho motocyklu s rukavice umístěna na určitou část společnosti dikobraz z anatomie! -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Sabadell Datum narození: 29/Sep/1985 Váha: 51 kg. Výška: 160 cm. Tato generace je nejúspěšnějších španělských silnicích závodník, Dani Pedrosa sloužil superlativ vyučení v menších třídách před příchodem do MotoGP jako díla Honda jezdec v roce 2006. Přesto pouze 22,-Pedrosa se rozrostla až na mistrovství světa v parkovišti závodních strojů, protože byl spatřen ve věku 15 v Alberto Puig je renomovaná talent-poskvrnění režimu na počátku století. On vyhrál svou první Grand Prix ve své druhé sezóně 125 cc v roce 2002. Ten se od té doby získal celkem tři tituly, 27 výher a 57 podiums v dalším pěti letech slávy, busting záznamy na cestě. Dani z roku 2006 vítězství v Číně se mu rovná druhý nejmladší jezdec kdy vyhráli v premier-Class, přesně ve stejném věku jako pozdní Norick Abe byl, když si vzal jeho první vítězství v GP Japonska v roce 1996 v Suzuka. Pouze Freddie Spencer vyhrál Premier-Class VC v mladším věku. Jeho vítězství v Číně v loňském roce se mu vůbec nejmladší jezdec na vítězství v GP 3 různých kategorií s ohledem na záznam z legendární Mike Hailwood. Před přechodem do třídy MotoGP 125 cc Pedrosa vyhrál titul a 250cc titul dvakrát, aby se stal vůbec nejmladším jezdcem na výhru 3 mistrovstvích světa, přičemž záznam z Valentino Rossi, který byl 22, když vyhrál svůj třetí korunu, která byla 500cc šampionátu v 2001.
Místo narození: Owensboro Datum narození: 30/Jul/1981 Váha: 69 kg. Výška: 173 cm. Stejně jako v roce 2006 mistrem světa MotoGP, Hayden byl posledním vítězem v 990cc éry před změnou na motoru 800cc předpisů v roce 2007. V Kentuckian na SuperBike rodokmen - AMA získal titul v roce 2002, před příchodem do MotoGP - sloužila mu i na větší Honda, výrobce, s kým on zůstal loajální, protože jeho debut v roce 2003. Vyhrazené přístup a důslednost zajištěno, že Hayden je v USA sedmé číslo jedna v Premier třídy během'06. Tvrdil rovněž, Honda je 200. premier-třídy vyhraje v Assenu, že téhož roku. 8. Nicky skončil ve své obranného titul a původně měl potíže s přizpůsobením, high-roh rychlost důraz na 800S. On začne své šesté sezóny se týmu Repsol Honda v roce 2008. On vyhrál dva ze tří Grand Prix konala zatím v Laguna Seca. V roce 2006 se stal Hayden pouze to, že druhý jezdec vyhrál Premier-Class světa titul s dorazili na závěrečném závodě roku není v čele pořadí. On je prvním jezdcem z USA vyhrát Premier-Class titul jízda na čtyři-mrtvice stroj. Hayden má dva bratry, Roger a Tommy, který také silniční závod. Roger Lee soutěžili v Laguna Seca v roce 2007 a skóroval šest bodů. Nicky říká, stojící na pódium se svými sourozenci v minulosti národní závod jako jeden z jeho nejlepší vzpomínky. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Forli Datum narození: 23/Mar/1986 Další absolvent z kategorie 250cc, a jezdec, jehož vynikající rodokmen na 125 cc strojů (mistr světa v roce 2004) a 26 podiums do tří let s čtvrt-l, který znamená, že by měl rychle snoubí s vysokou koutek-usměrní požadavky na 800cc MotoGP zvěř. Pořád jen 22 Dovizioso je jeden z těch řidičů, kteří se zdá, že byly asi hodně dlouho. Rok 2008 bude ve své sedmé sezoně mistrovství světa úrovni a vůbec první v MotoGP. Rok 2003 byl plný jeho druhá kampaň jako profík a vydal své první 125 cc podiums, od té doby nebyl klesla z pěti největších v každém šampionátu stojí. MotoGP budou tvrdší, ale mnozí mají pocit, že tento talent z Forli v Itálii budoucnost v horním konci stupnice. Za poslední tři sezony, než přišel do MotoGP, Dovizioso nebyla vypadávají z první tři v mistrovství světa, přičemž se 125 cc titul v roce 2004 a poté umístění 3. a 2. dvakrát ve třech 250cc kampaně. Byl jezdec Honda od té doby přišel na mistrovství světa v roce 2002. Podobně jako mnozí jeho vrstevníci Dovizioso nemůže vzít jeho ruku z pedálu, když přijde čas se těší pryč z dráhy. Je vášnivým fanouškem motokros a supermoto a také rád na snowboard. Dovizioso zaznamenány čtyři místa pódium pouze v plné své druhé sezóně v roce 2003. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Houston Datum narození: 27/Feb/1974 Váha: 69 kg. Výška: 179 cm. Colin Edwards je jedním ze dvou jezdců na Tech3 Yamaha tým, který má ve vzorku SuperBike mistrovství světa úspěchu. Tento Texasan, dnes šestiletý veterán z MotoGP, je populární číslo v Yamaha a Michelin táborů. Edwards byl odblokován pro Iwata firma za poslední tři sezony a byl vůdčí propagátor pro francouzskou kaučuku od přelomu století. Dolů k zemi a velmi sympatické, že 34 let je soumrak vstupujících do jeho kariéry, počínaje MotoGP 2008 se sledují první výhru, která byla tak blízko naplňuje v Assenu v roce 2006. Edwards má fantastický rekord za důslednost v MotoGP. Má pouze zmeškané bodů 8 krát 84 z jeho vystoupení a šest sezon před rokem 2008. Učinil první desítce v 60 z těchto 76 bodů-skóre. Edwards vyhrál 31 závodů Světového SuperBike a 2 WSB tituly před přestěhováním do MotoGP. Má více než 20 akrů půdy zpět na svůj domov v USA. Tato vlastnost má také špína-track a motokros layout. Edwards má dvě malé děti s manželkou Alyssia. Má nenaplnění začíná závod MotoGP jeho tvorby od debutového na počátku roku 2003. Yamaha závodil na dobu 5 let v AMA a Světové SuperBike soutěže před znovu se společně s firmou Rossi v roce 2005. On také soutěžily o špatném-osudový Aprilia kostka projektu v roce 2003 (jeho debutové sezoně) a Honda v roce 2004.
Místo narození: Sheffield Datum narození: 05/Oct/1980 V roce 2007 svět SuperBike šampión je jediný britský jezdec v MotoGP v letošním roce a fanouškům, že jeden závodník z Velké Británie byla skutečně horlí pro viz působí na této úrovni. Toseland zachycena výroba-titul založený dříve, v roce 2004, a ve věku 27 věděl, že je nejvyšší čas měl pravdu, že se pokusí jeho ruka v MotoGP. Rychlé a vysoce hodnocené v mladém věku, James odražený kolem světa, evropské a britské SuperSport a SuperBike dostihy, dokud se stává pravidelně na mezinárodní scéně v roce 2001. S 2008 spec zařízení v mezích domova Tech3 Yamaha set-až k artikulovaný závodník doufá, že s sebou nese určité země. A nadšeně hrající na klávesy, že vykonává svou funkcím soukromé rocková kapela. Je to pouze třetí britský závodník, aby se stala SuperBike mistr světa a jen čtvrtý Brit začít full-čas jezdit v MotoGP od roku 2002. Z osmnácti skladeb v letošní MotoGP série James budou seznámeni s jen sedm. Toseland bude doufat, smazala chudé 2007 ve Velké Británii, kde se poprvé v historii se premier-Class, řidič z Velké Británie nebyla skóre světový šampionát bodu. Je to spravuje bývalý závodník Grand Prix Roger Burnett a říká, že jeho nejoblíbenější trať je Značky Hatch. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Brisbane Datum narození: 19/Jun/1982 Váha: 68 kg. Výška: 175 cm. Po kování své jméno a pověst ve Velké Británii prostřednictvím SuperSport a SuperBike závodní Chris Vermeulen - závody, které se Barry Sheene na legendárním číslem "7 'na počest bývalého veliký, který tlačila jeho profil jako ctižádostivý závodník v Austrálii - vstupuje do své třetí rok za MotoGP konkurent a druhá jako zástupce Suzuki. Bývalá běžkyně SuperBike-až v roce 2005, má pět podiums působivě získali a jedno vítězství v plné své dvě kampaně na-datum a vynikal v řidičském déšť ve Francii v loňském roce na procházku v MotoGP podium poprvé (zajištění toho, že Austrálie vlastnictví 12 posledních 19 událostí před začátkem roku 2008). Vermeulen jeho rodné vítězství v Le Mans ve Francii 2007, která byla první výhra v Suzuki v šesti letech, končí jejich nejsušší kouzlo, protože vstoupil do Premier třídy v 1970s. On vyhrál Světový šampionát SuperSport (2003) a byl 2. v WSB (2005) série před přechodem na Grand Prix Racing. Ten slouží k práci v jeho mateřské společnosti pekárnách, zatímco špína-závodní dráze jako junior v Austrálii. Jeho potenciál byl podporovat a prosazovat do MotoGP Legenda Barry Sheene a on odešel domů ve Spojeném království v roce 2000, kde strávil dva roky závodění a SuperStock SuperSport tříd.
Místo narození: Bologna Datum narození: 04/Apr/1973 Váha: 59 kg. Výška: 165 cm. Tři mistrovství světa, vítězství v každé třídě (včetně starých 500cc dva-mrtvice, právě jeden ze dvou jezdců v aktuální plodiny, aby tak učinili, Rossi je druhý), Grand Prix a 29 vítězství v 18 letech znamená, že Loris Capirossi je v současné době zkušený státník v MotoGP a nejvíce zkušený závodník na roštu. Užívání svou první výhru, a její název, ve své debutové sezoně v roce 1990 Capirossi popularita a profil zůstal mezi elitou dodnes. On vyhrál Aprilia, Honda, Yamaha a Ducati a houpačky nohu přes Suzuki poprvé ve své kariéře Grand Prix pro rok 2008. Loris byl členem MotoGP od roku 2000. Pouze Valentino Rossi může ukazovat osm let strávila v kategorii. Jeho první výhra byla čtyři roky dříve, zatímco jízda na 500cc Yamaha pod dohledem poté Team Manager a bývalý mistr světa Wayne trojitý Rainey. Capirossi drží rekord pro nejdelší vítěznou kariéry v Grand Prix s více než 17 let, zahrnující celou dobu od své první GP vyhrát (Velká Británie, 125 cc) 2007 na jeho vítězství v Japonsku. Ten skončil na mistrovství mimo první desítku jen jednou za 17 let. Jeho debut s Ducati úspěch byla první výhra v italské na italské stroje, neboť Giacomo Agostini s řízenými MV Agusta v roce 1976. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Maryborough Datum narození: 17/Jul/1981 Podobně jako mnozí jeho slavný australský předchůdců, Anthony West střih zuby závodní špína-track od mladého věku. Do doby, kdy mu bylo 15 měl dva národní tituly, podle jeho pásu a byla připravena přijmout své první kroky na cestě Racing - vytváření jeho debut v japonském 80cc Bronze Cup série na Suzuka v roce 1997. V roce 1998 získal titul na Australian 250 výrobních, skončil 3. v australském 125 cc Championship, a kvalifikovaní pro australské Grand Prix, obrovské úsilí, které ho viděl korunován australsko-Rider založené na rok. V následující sezóně byl přijímaným Shell Předprodej Honda týmu jezdit jeden NSR250, a ve své první celé sezoně mistrovství světa v soutěži, lámal do top-10 osmkrát a umístěný v regálu do celkového počtu 66 bodů - dokončovací 12. celkově. Západ pokračoval s Shell Předprodej týmu Honda v roce 2000 a pokračoval ve svém rychlém rozvoji se 6. uváděny celkové dokončení.
Místo narození: Ramona Datum narození: 22/May/1983 Váha: 72 kg. Výška: 177 cm. V roce 2002 mladý John Hopkins byl vržen do propasti-konci MotoGP po slibné formě a titulů v AMA SuperSport a Formule Xtreme ho označí jako nový hlavní talent v USA silniční závodění. Hopkins to trvalo čtyři roky a míra trpělivosti se Suzuki je snah a vývoje směrem ke konkurenční stroj, než se mohl slavit své první podium. The American - British s rodiči - bylo často tlačit svůj motocykl na limity, aby bylo možné naplnit první desítce na vůdce-palubě a někdy i zákony fyziky se trochu zpátky a má battled svůj spravedlivý podíl na újmu problémy. 2007 byl jeho nejlepší sezóna pro-data, které sbíral čtyři trofeje a zlomil do prvních pět v pořadí poprvé bodování čtvrtý celkově. A překvapivé, ale vysoce-profil převodem na Kawasaki a následnou zajímavou novou kapitolu v Hopkins' kariéry. Hopkins je špína vozovkou-track zpět a byl na koni / závodní off-road v jeho rané teens. On udělal jeho debut v GP třídy MotoGP v roce 2002, v době, kdy stále jen 18 let. Hopkins se narodil v Kalifornii, ale má britské dědictví, tedy směs Unie Jack a hvězdičky & Stripes vlajek na jeho kůže. Jeho otec byl bývalý závodník a soutěžily na Isle of Man TT. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Guyancourt Datum narození: 14/Feb/1981 Váha: 63 kg. Výška: 170 cm. Jeden ze dvou francouzských zástupců v MotoGP série, Randy de Puniet má desetiletou zkušenost Grand Prix ve věku 27. Ačkoli 2008 vidí pouze své třetí sezóně MotoGP účast registrovaných mu sedm let a 113 vystoupení jako jezdec 250cc, vruby 5 výher a 22 podiums v té době. Fitness a fanatický fanoušek motokros měl tvrdý termínu debut v Premier třídy v roce 2006, a pouze jeden vyslaný deseti dokončit. Loňský rok byl pro světlejší Francouz a bývalý tovární jezdec 250 Aprilia jak získal své první pódium, v Japonsku a zvýšil z 16 až 10 v konečném pořadí. Během zimního období přechodu na italské Honda LCR tábora - to je takový základ pro efektivní Casey Stoner v roce 2006 - zapálit mohla ještě dále slibují od De Puniet, jejichž sklon k 'vyhrát nebo krach' znamená, že závody nejsou nikdy nudné kolem něho. De Puniet jeho nejlepší výsledek ve své debutové sezoně v MotoGP bylo 10. místo v Portugalsku. Se mu podařilo udělat lepší v 10 ze svých 11 bodů-bodování jízd v roce 2007. Je to vynikající kvalifikátor. Ten spadl z deseti jen třikrát v roce 2007 a udělal slot na prvních dvou řádků mřížky sedmkrát v posledních deseti závodech v daném roce. Rok 2004 byl jeho nejlepší sezonu mistrovství světa do-data. Byl to jeho čtvrtý rok ve třídě 250cc a získal osm podiums až do konce třetí v pořadí. Přišel do 125 cc mistrovství světa divize v roce 1999 po vítězství ve francouzské národní titul v roce předchozím. Ten se bude slavit deset sezón v GP účasti v roce 2008. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Rimini Datum narození: 26/Feb/1984 Váha: 57 kg Výška: 172 cm Alex de Angelis je jedním ze čtyř nových tváří v MotoGP v roce 2008 a jedním z hlavních tří až vzejdou z'07 250cc mistrovství světa. Stále jen 24 let, De Angelis vstoupil na scénu Grand Prix v roce 2000 ve věku 16 a bylo zapotřebí dvou sezónách před lovem pohled na pódium poprvé. Byl 125 cc mistrovství světa běžkyně-až v roce 2003, ale že první VC vítězství zůstal nepolapitelný a bolestivě, že nebylo až do roku 2006 a 23 pódium vystoupení, které mu později triumfoval ve Valencii. Po dvou letech převzít pozici jako jedna z titulu vyzyvatele na 250, kde byl jedním z nejvíce vzrušujících, ale i nepředvídatelné účastníků, MotoGP a Honda oba přišli volají po'08. Jediný jezdec ze San Marina v MotoGP De Angelis začala každý závod ve své 8 sezónách v mistrovství světa akci tak daleko. On vstoupil do 125 cc po sérii dobrých výsledků v italském šampionátu a skóroval body často ve svém prvním funkčním období v roce 2001 až do konce 18. celkově. Po šesti letech jako Aprilia jezdec 2002 - 2007, je zpátky s Honda, firma se poprvé zastoupena v Grand Prix Racing. Ten skončil v posledních dvou mistrovství světa 250cc s třetí pozici. On se připojí MotoGP v rámci správy Fausto Gresini, řidič 125 cc s 21 vítězstvími.
Místo narození: Chiba Datum narození: 10/Oct/1977 Váha: 58 kg. Výška: 167 cm. Při šesti sezon v MotoGP a devíti mistrovství světa na úrovni Shinya Nakano je jedním ze starší generace si pamatuji, že přechod do éry MotoGP v roce 2002. Ve skutečnosti Nakano je jen jedním z pěti jezdců o aktuálním gridového závodil na jedno-dvě úderem 500c v seriózní. Navzdory jeho tři podiums v Premier třídy - dvě obdivuhodně přijata na Kawasaki, zatímco na kole se procházejí rozvoje - Nakano bude mít stále na paměti, nejlépe na mesmerising 250cc kampaň v roce 2000, v níž bojoval s týmem-mate Olivier Jacque a ztratil titul o zlomek vteřiny na poslední kolo z posledního závodu; nejbližší šampionát rozhodující gól v historii. Formulovat a laskavý, Shinya bylo Top Ten pravidelně více než půl desetiletí, a vyjednává druhý rok s Honda.Shinya Nakano je třetí největší zkušený jezdec ve třídě MotoGP tuto sezónu. Je také prvním jezdcem soutěžit o čtyři-mrtvice MotoGP strojů od 3 různých japonských výrobců (Yamaha, Kawasaki a nyní Honda). Jako mnoho jezdců HRC Nakano bojovala v prvním roce trvání 800cc předpisů. 2007 byl jeho leanest sezónu ještě v kategorii zhotovil první desítce pouze třikrát a byl celkově sedmnáctý. On začal každý závod MotoGP, protože nové čtyři-mrtvice vzorec byl zaveden v roce 2002. Udělal svůj 100. start v loňském roce v Turecku. Ztratil v roce 2000 na mistrovství světa 250cc Olivier Jacque na poslední kolo v Austrálii od 0,014 s za sekundu. On je jediný japonský zástupce na 2008 MotoGP rozvodné sítě. Stejně jako mnoho silniční závodníci ze své země před ním začal se závodní Pocketbikes. Nakano okusil první dva kolové akci ve věku pět. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Datum narození: 26/Mar/1983 Váha: 57 kg. Výška: 163 cm. Po elektrizující bojovat a statečný, posuvné výkon v Portugalsku 2006 Toni Elias těší velmi památný první Grand Prix zvítězit ve své druhé sezóně MotoGP. Španěl, vítěz na 125 cc a 250cc úrovni poté, co přichází přes stejný talent jako filtr Dani Pedrosa zpět v roce 2001, byl vždy netrpělivá na dosah premiérových třídy a přestože má ještě učinit stejný dopad jako čtyři roky, kdy se mu nepodařilo vypadávají the top čtyři celkově 125/250, jeho přítomnost zajišťuje MotoGP nepředvídatelné okraje. Dívat se na jeho závažnost-defying styl opřena hned na boční straně bike.2008 bude Elias' čtvrté sezóny v MotoGP a jeho jízda se Alice tým se rozumí svým třetím výrobcem v této době. On se snaží porazit svůj nejlepší šampionát konec 9. v roce 2006. On skóroval šampionátu pozice dvou 4ths a 3. místo v jeho tři roky závodění 250cc práce strojů pro Aprilia. On nahromadila působivý 20 podiums z 48 vystoupení v té době. Elias' 2006 vítězství (jeho první) více než Valentino Rossi v Portugalsku pouze 0.002 sec rovnalo nejbližší někdy skončit v premier-třídu od zavedení elektronického systému časování. Jeho triumf přišel až poté, co byl v kvalifikaci 11. místo na roštu. On jen nedokázala body skóre dvakrát v jeho 28 začne během jeho prvních dvou sezónách ve třídě MotoGP, ale chybí patnácti třikrát před lámání si nohu v roce 2007
Místo narození: Montelimar Datum narození: 24/Jun/1982 Váha: 62 kg. Výška: 179 cm. Sylvain Guintoli zdálo nepravděpodobné, jedna volba k obsazení místa v Tech3 Yamaha týmu pro rok 2007, ale bylo odměnou za čtyři sezony trávil převážně jako lupič 250cc a stabilně bodování bodů v daném okamžiku. Jeho spojení s francouzskými četa roztaženého zpět do roku 2002, když se volně žijící-card vycházka pro ně v MotoGP. Britský jezdec-založené zabaveny jeho šance v loňském roce, a to pouze zmeškané bodů třikrát z sedmnáct kol. A geniální poplatku a stručný penzum vede svůj domov událost v Le Mans další přidanou k jeho rostoucí populace. Bývalý závodník skútru, Guintoli zahájilo na druhé MotoGP období s novým týmem a novou výzvu pro rok 2008. Sylvain začal svou kariéru závodního skútry a jeho osobních internetových stránkách některé zajímavé akce fotografie z této rané období. On byl jedním z největších privateers soutěžících v 250cc třídy 2001 - 2006, jezdecké Aprilia strojů a vezme to nejlepší z 9. mistrovství v roce 2006. On udělal silný dojem v roce 2007. Navzdory pouze zadáním první desítce ve dvou případech z sedmnáct GPS, jedna z těch výsledků bylo vynikající čtvrté místo v Japonsku. Rok 2008 bude poprvé závodil na Guintoli má Ducati. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Místo narození: Urbino Datum narození: 16/Feb/1979 Váha: 67 kg. Výška: 182 cm. Ikona na silničních motocyklů, zřejmě jeden ze svých největších jezdců a stále viditelnou tvář MotoGP po celém světě, Valentino Rossi - record-drtiče a okázalý multi mistr světa - nedávno přebrodil prostřednictvím svého nejmělčí bazén výsledků. Italská, vítěz titulů a závodů v každé kategorii, a tři výrobci, nikdy pryč více než jeden rok (z dvanácti sezon), aniž by korunu, a přestože byl blízko na obou příležitostech, Zmeškal v roce 2006 a 2007. Stále považován za nejvyššího velitele své umění v mnoha kruzích, lékař čelí otázkám motivace k návratu na vrchol plodiny v 2008.Rossi nyní vítěznou kariéry v Premier-třída, která se rozprostírá po dobu osmi let. Jeho první úspěch byl v roce 2000 500cc Grand Prix Velké Británie. Má více než kterákoli jiná podiums jezdec v historii 58 let z premier-class a s hrstkou vítězství v roce 2008 by mohl překonat Giacomo Agostini na celkové vítězství - bývalý skvělý má 68. Neuvěřitelně Valentino Rossi má nenaplnění začíná v Grand Prix od roku Debutoval ve třídě 125 cc při otevření závodu v roce 1996 v Malajsii, která je nyní jeho 13. ročník. On má alespoň jedno vítězství v každém z těch dvanáct let Grand Prix Racing. Má nejvíce podiums v historii se premier-class. Jen před Mick Doohan. Stal se nejúspěšnějším jezdcem v historii Yamaha premiéra-Class s více výher než Eddie Lawson (26) výher a Wayne Rainey (24).
Místo narození: Palma de Mallorca Datum narození: 04/May/1987 Váha: 55 kg. Výška: 170 cm. Je apt, že dvojí 250cc mistr světa Jorge Lorenzo částečně akcie jámy-garáž s Valentino Rossi na jeho rodné MotoGP pokus, s ohledem na jistotu, Španěl potenciál pro nadvládu a jeho tendence post-race theatrics. Lorenzo sobotu pohrávání jeho palce u Jerez za první den praxe v roce 2002 až do své 15. narozeniny a byl právně dovoleno brát na trať s jeho Derbi. O rok později, a on byl pro pohnutý boj s vlajkami, bodování svůj první úspěch v Rio de Janeira s pohledovou displej. Jeho energický manévry kolem vnější pak 125 cc nepřátelé Dani Pedrosa a Casey Stoner dal narození k Por Fuera (na vnější) osobní logo a mantra. 20 výher později a on řídí továrnu na kole v Premier třídy a je považována za klíčovou budoucí hvězda soutěže o více než jen jeho followers.With 17 Grand Prix vyhrál Jorge je nejúspěšnější 250cc španělský jezdec v historii. On vyhrál 9 závodů v roce 2007, tedy více než polovina 250cc kalendář, a všechny byly převzaty z první místo na startovním roštu. Z 18 obvodů na rok 2008, harmonogram Lorenzo vyhrál závody na 12 - nebyl ježděný břišního buď v Laguna Seca nebo Indianapolis. Na jeho osobní webové stránce Jorge popisuje, jak v případě, že nebyl závodník, pak by si přály, aby byly herec; celkem pochopitelné vzhledem k jeho živost a post-race oslav. Říká, že jeho nejoblíbenější herečkou je Scarlett Johansson. Jeho vítězství patřilo kolo Stunts zálivkou jako cena-vítězný boxer a také gladiátor. |
